重庆参与一带一路建设 从内陆腹地走向开放前沿
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据《华夏时报》记者了解,参从内九号公司在近十年前,便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车,带路沿九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。
如果抓住了中国6000万台的规模,建设再加上全球拓展的可能性,这个行业我觉得空间是无限的。作为参照,陆腹财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台,同比增长约74%。据记者了解,地走九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。
电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季,向开但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开,向开工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者,去年9月旺季时其一个月的产能是22万台,而今年3月的产能就已达到23万台。财报显示,放前去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。
4月15日,重庆九号公司在科创板收于29.4元,涨5.76%,总市值超过210亿元。
目前A期、参从内B期厂房已经投产,年产能可达250万台,C期厂房在建中,预计2024年底完工,届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。摘要:带路沿每36秒生产一辆智能电动两轮车、带路沿每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂,目睹了这里繁忙的生产景象。
不仅如此,建设九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报还显示,陆腹2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元,是公司第二大收入来源,毛利率达到29.45%。
此外,地走年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品,地走高禄峰当天还表示,E-BIKE每年存量市场空间很大,我们依然提出要及时达到10%的小目标。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者,向开以前电动两轮车业务在公司内是小弟,向开2021年以前不到公司整体收入的1/5,而今年占比大概会超过一半。
(责任编辑:南宝拉)
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